Zwolnienie z CIT dla zarządów portów morskich – nowe zasady zgodne z unijną pomocą publiczną

Podmioty zarządzające portami i przystaniami morskimi (ok. 17 spółek i jednostek, m.in. zarządy portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu oraz mniejsze porty), a także ich księgowość i doradcy podatkowi. To zmiana w ustawie o CIT połączona ze zmianami w ustawie o portach i przystaniach morskich.

Dotychczasowe zwolnienie z CIT dochodów zarządów portów przeznaczonych na infrastrukturę portową zostaje przebudowane, bo Komisja Europejska uznała je za niedozwoloną pomoc publiczną. Zamiast prostej zasady „dochód przeznaczony na inwestycje = zwolnienie” pojawia się limit pomocy publicznej wynikający z rozporządzenia 651/2014, badanie kosztów kwalifikowanych, kumulacji wsparcia oraz podział na działalność gospodarczą i niegospodarczą. Doprecyzowano też, że zwolnienie nie obejmuje dochodów z zysków kapitałowych, a nienależnie wykorzystana pomoc podlega zwrotowi na podstawie decyzji; dojdzie obowiązek odrębnej ewidencji rachunkowej i dokumentowania wydatków.

Projekt rządowy (nr UC134, Minister Infrastruktury) na etapie Rady Ministrów – ostatnia zmiana 22-09-2026; wcześniej uzgodnienia, konsultacje i Stały Komitet RM. Data wejścia w życie nie wynika z udostępnionych dokumentów. Zapowiedziano też wydanie rozporządzenia wykonawczego doprecyzowującego warunki zwolnienia.

Czynnik A: termin wejścia w życie nie wynika z dokumentów, a projekt jest dopiero na etapie Rady Ministrów, więc data realnego działania jest niepewna; czynnik B: dla objętych podmiotów wysiłek jest duży (odrębna ewidencja księgowa, liczenie limitu pomocy publicznej, dokumentowanie kosztów kwalifikowanych), ale grupa adresatów jest bardzo wąska.