AlertPodatkowy

Etap rządowy

Niższa akcyza na benzynę i olej napędowy – obniżka do końca 2026 roku

Projekt rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego na niektóre paliwa silnikowe

  • akcyza
Czas na działanie
do 3 miesięcy
Nakład pracy
duży

Kogo dotyczy

Podmioty rozliczające akcyzę od paliw silnikowych (składy podatkowe, importerzy, podmioty sprzedające paliwa), stacje paliw ustalające ceny detaliczne, a pośrednio firmy transportowe, logistyczne i rolnicy jako nabywcy paliwa.

Co się zmienia

Od 3 października do 31 grudnia 2026 r. stawki akcyzy na paliwa silnikowe zostają obniżone do poziomu minimum akcyzowego: benzyny silnikowe (CN 2710 12 45 i 2710 12 49 oraz ich mieszanki z biokomponentami) – 1239,00 zł za 1000 litrów, oleje napędowe (CN 2710 19 43 i 2710 20 11 oraz ich mieszanki) i biokomponenty jako samoistne paliwa – 880 zł za 1000 litrów. Przy pełnym przeniesieniu obniżki na cenę detaliczną litr oleju napędowego powinien stanieć o ok. 28 gr, a benzyny o ok. 29 gr. Obniżka jest czasowa – po 31 grudnia 2026 r. stawki wracają do poziomu ustawowego.

Etap i wejście w życie

Projekt skierowany do podpisu ministra i do ogłoszenia (2 października 2026). Rozporządzenie ma wejść w życie z dniem ogłoszenia, bez 14-dniowego vacatio legis, a obniżone stawki mają obowiązywać od 3 października do 31 grudnia 2026 r. Na dzień 4 października 2026 z dokumentów nie wynika, czy akt został już opublikowany w Dzienniku Ustaw.

Dokument źródłowy

Dlaczego taka ocena

Czynnik A: termin jest natychmiastowy – stawki obowiązują od 3 października 2026 r., czyli praktycznie od dziś, a 31 grudnia 2026 r. wracają do poprzedniego poziomu; czynnik B: nakład pracy jest realny, bo trzeba dwukrotnie przestawić stawki w systemach rozliczeń akcyzy, przeliczyć ceny paliw i cenniki na stacjach oraz poprawnie rozliczyć deklaracje akcyzowe za okres przejściowy.

Ten akt na innych etapach

Inne zmiany z tego przeglądu